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Einride stellt die Zukunft des Lkw-Fahrens vor
Die autonomen Lkw rollen an, doch Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bleiben nach wie vor gefragt. Um die Einride Pods zu bewegen, müssen sogenannte Remote Pod Operators mit an Bord sein. Ein Job für die Zukunft?
Personalgewinnung: Das perfekte Matching
Für Logistikunternehmen geht es angesichts des Fachkräftemangels um die langfristige Bindung neuer Mitarbeiter. Wie das geht, zeigt die Personalberatung Transport Talent - und ein Selbstversuch brachte spannende Ergebnisse.
Frauen können auch in der Logistik die Führung übernehmen
Wenn es um Frauen in der Logistik geht, vor allem auf Leitungsebene, so liegen Theorie und Praxis weit auseinander, schreibt HVV-Chefin Anna-Theresa Korbutt in ihrem Gastbeitrag. Sie fordert Frauen auf, das nicht hinzunehmen und für ihren Platz an der Spitze zu kämpfen.
Logistik-Start-ups: Corona bietet neue Chancen
Während der Pandemie mussten Jungunternehmer durch schwierige Gewässer steuern. So mancher hat jetzt aber gute Chancen durchzustarten. Die DVZ hat sich bei Start-up-Vertretern aus verschiedenen Bereichen umgehört.
MAN erprobt Wasserstoff-Alternative
Neben den rein elektrisch betriebenen Zero-Emission-Fahrzeugen setzt der Münchner Lkw-Konzern auf Wasserstoff-Verbrenner für Spezialeinsätze. Die Kleinserie mit 200 Einheiten soll bereits 2025 aufgelegt werden.
VIDEO: Für euch auf Sendung
Die Logistikbude ist mehr als ein Kiosk
Das Start-up Logistikbude hat eine Lösung für das Management von Mehrwegbehältern entwickelt. Die Idee hat sich aus Arbeiten am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik ergeben – und einem Schlüsselerlebnis, das der Mitgründer und CEO Philipp Wrycza vor sechs Jahren hatte.
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Einride stellt die Zukunft des Lkw-Fahrens vor
Die autonomen Lkw rollen an, doch Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bleiben nach wie vor gefragt. Um die Einride Pods zu bewegen, müssen sogenannte Remote Pod Operators mit an Bord sein. Ein Job für die Zukunft?
Personalgewinnung: Das perfekte Matching
Für Logistikunternehmen geht es angesichts des Fachkräftemangels um die langfristige Bindung neuer Mitarbeiter. Wie das geht, zeigt die Personalberatung Transport Talent - und ein Selbstversuch brachte spannende Ergebnisse.
Frauen können auch in der Logistik die Führung übernehmen
Wenn es um Frauen in der Logistik geht, vor allem auf Leitungsebene, so liegen Theorie und Praxis weit auseinander, schreibt HVV-Chefin Anna-Theresa Korbutt in ihrem Gastbeitrag. Sie fordert Frauen auf, das nicht hinzunehmen und für ihren Platz an der Spitze zu kämpfen.
Logistik-Start-ups: Corona bietet neue Chancen
Während der Pandemie mussten Jungunternehmer durch schwierige Gewässer steuern. So mancher hat jetzt aber gute Chancen durchzustarten. Die DVZ hat sich bei Start-up-Vertretern aus verschiedenen Bereichen umgehört.
Sievert Logistik: Erster Berufskraftfahrer mit Handicap am Start
Der querschnittsgelähmte Holger Schönenberg kann bei Sievert Logistik seinen Lebenstraum erfüllen, als Lkw-Fahrer zu arbeiten. Sein MAN wurde auf seine Bedürfnisse umgebaut.
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Während der Pandemie mussten Jungunternehmer durch schwierige Gewässer steuern. So mancher hat jetzt aber gute Chancen durchzustarten. Die DVZ hat sich bei Start-up-Vertretern aus verschiedenen Bereichen umgehört.
Whitepaper: Der Weg zum E-Lkw-System
Der Münchner Lkw-Hersteller MAN Truck & Bus und Siemens Smart Infrastructure haben gemeinsam ein Konzept entworfen, wie der Straßengüterverkehr mit E-Lkw den Sprung in die E-Mobilität schaffen kann. Die Eckpunkte wurden nun in einem neuen Whitepaper zusammengefasst.
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Hamburg entwickelt EU-weit ersten Test-Luftraum für Drohnen
Unbemannte Flugobjekte und der Luftverkehr – wie passt das zusammen? Damit Drohnen als Verkehrsträger zum Alltag gehören können, wurden in Hamburg erste Hausaufgaben erledigt. Jetzt sollen weitere Schritte folgen.
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Logistik: Diese Entwicklungen prägen die Zukunft der Branche
Die Logistikbranche steht nicht erst seit dem Jahreswechsel vor einer tiefgreifenden Transformation. Doch gerade die nächsten Monate werden über die langfristige Zukunft der Logistik entscheiden – insbesondere, weil etwa Elektrifizierung und künstliche Intelligenz (KI) nicht mehr nur Trends sind, sondern inzwischen als entscheidende Triebkräfte der Innovation fungieren. Ein genauer Blick auf die zentralen Entwicklungen zeigt, wie sich die Landschaft verändern wird.
Einride stellt die Zukunft des Lkw-Fahrens vor
Das schwedische Frachttechnik-Unternehmen Einride hat jetzt offiziell seinen ersten Remote Pod Operator eingestellt. Diese Rolle übernimmt die erfahrene Lkw-Fahrerin Tiffany Heathcott. Remote Pod Operator sitzen vor Bildschirmen in einer Steuerungszentrale. Ihre...
Personalgewinnung: Das perfekte Matching
Heute hier, morgen dort: Die Zahl der Erwerbstätigen, die aktiv über einen Wechsel des Arbeitgebers nachdenken, steigt laut der Online-Plattform Personalpraxis24 von Jahr zu Jahr. Die Gründe sind vielfältig: Neben monetären Aspekten spielen immer öfter der Wunsch nach...
Frauen können auch in der Logistik die Führung übernehmen
Ein Gastbeitrag von Anna-Theresa Korbutt Groß, blond, schlank, lange Haare, Mutter – das sind nur ein paar von vielen Ausschlusskriterien für eine Führungsposition für eine Frau in der Logistikbranche – und wehe, das wird noch kombiniert mit Schlagfertigkeit,...
Logistik-Start-ups: Corona bietet neue Chancen
Von Claudia Behrend Während der Pandemie mussten Jungunternehmer durch schwierige Gewässer steuern. So mancher hat jetzt aber gute Chancen, durchzustarten. Die DVZ hat sich bei Start-up-Vertretern aus verschiedenen Bereichen umgehört. Synaos, Hannover Wolfgang...
Whitepaper: Der Weg zum E-Lkw-System
Der Straßengüterverkehr in Europa steht vor einem großen Evolutionssprung. In den kommenden Jahren sollen konventionelle Diesel-Lkw nach und nach durch Lkw mit alternativen Antriebsformen ersetzt werden, um den CO₂-Ausstoß entlang der logistischen Kette nachhaltig zu...
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Hamburg entwickelt EU-weit ersten Test-Luftraum für Drohnen
Der in der EU geplante erste Erprobungsluftraum für ein Drohnen-Verkehrsmanagement-System soll in Hamburg entstehen. „Das Projektziel ist, die Luftverkehrsdaten erstmals unter realen Bedingungen mit Daten aus verschiedenen Quellen und Plattformen zu verknüpfen“,...
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Linienflugbetrieb mit Logistik-Drohnen startet
In Lüdenscheid werden zeitkritische Teile ab sofort über eine fest definierte Flugroute angeliefert. Damit hat der erste kommerzielle Flugdienst mit Logistik-Drohnen in Deutschland seinen Betrieb aufgenommen.
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Einride – Die machen das schon
Beim Umstieg vom Diesel- auf den E-Lkw müssen viele neue Aspekte berücksichtigt werden – und nicht jedes Unternehmen will die Planung in Eigenregie übernehmen. Das schwedische Frachttechnik-Unternehmen Einride macht sich das zunutze.
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„Wir erwarten mehr Tempo und weniger Zaudern und Zögern“
Deutschland steht beim Umstieg auf HVO100 ganz am Anfang. Im Gespräch mit der DVZ erklärt Katja Wodjereck, Vorständin Renewable Products beim HVO-Hersteller Neste, welche Potenzial der biogene Kraftstoff birgt und warum es wichtig ist, diesen auch steuerlich zu begünstigen.
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Raben testet HVO100
Acht Lkw fahren in Norddeutschland mit HVO100. In der Well-to-Wheel-Betrachtung sollen dadurch die CO₂-Emissionen der Fahrzeuge um bis zu 86 Prozent sinken.
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Einride – Die machen das schon
Einen klassischen Fuhrpark auf lokal emissionsfreie Technik umstellen – das klingt erst einmal nach einer Aufgabe, die sich vergleichsweise gut umsetzen lässt. Diesel raus aus dem Fuhrpark, E-Lkw rein, Ladesäulen aufstellen, fertig. Doch so einfach lässt sich das...
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„Wir erwarten mehr Tempo und weniger Zaudern und Zögern“
DVZ: Laut der jüngsten politischen Entwicklung in Brüssel sollen die CO₂-Minderungspotenziale biogener Kraftstoffe wie HVO 100 nicht bei der Ermittlung der Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge anerkannt werden. Wie bewerten Sie das Ergebnis des Trilogs?...
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Raben testet HVO100
Die Raben Group hat ein Pilotprojekt aufgesetzt, in dessen Rahmen das Logistikunternehmen den Einsatz von HVO100 im Straßengüterverkehr unter die Lupe nimmt. Der Dieselkraftstoff aus erneuerbaren Quellen soll die Emissionen signifikant senken. Insgesamt acht...
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ARCHIV
DSV und dm nehmen autonome Lkw-Technik unter die Lupe
Der Drogeriemarkt-Betreiber dm und der dänische Logistikdienstleister DSV haben den Startschuss für den Test eines hochautomatisierten Lkw im öffentlichen Verkehr gegeben. Dabei soll die Ki-gestützte PlusDrive-Technik den nach wie vor erforderlichen Fahrer weitgehend entlasten.
Volvo Trucks spendiert den E-Lkw ein Update
Der schwedische Lkw-Hersteller Volvo Trucks hat die mittelschweren E-Lkw-Baureihen FL und FE technisch aufgerüstet. Die jetzt verfügbaren Modelle gehen mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 450 km, einer um 50 Prozent kürzeren Ladezeit und neuen Sicherheitsfunktionen an den Start.
Luftfahrt-Studie: SAF-Produktion reicht nicht aus
Grünes Kerosin spielt eine entscheidende Rolle bei der weitgehenden Dekarbonisierung der Luftfahrt. Um dieses Ziel zu erreichen, müssten die Anstrengungen, eine Versorgung aufzubauen, verdoppelt werden. Laut einer Analyse des Beratungshauses Strategy& erfordert das aber gewaltige Investitionen.
Eurogate Intermodal steigt bei Drivemybox ein
Das operative Geschäft der digitalen Plattform Drivemybox in Deutschland wird künftig unter dem Dach von Drivemybox Logistics laufen. Das neue Unternehmen ist eine hundertprozentige Tochter des Hamburger Anbieters von intermodalen Transporten für Seecontainer Egim.
MAN startet den E-Lkw-Verkauf
Ab sofort können die neuen Elektro-Modelle eTGX und eTGS des Münchner Lkw-Herstellers geordert werden. Dank eines flexiblen Batteriekonzepts können die Reichweiten die Nutzlasten der Fahrzeuge den jeweiligen Einsatzzwecken angepasst werden.
Forto schrumpft die Belegschaft
Die Digitalspedition Forto baut nach Informationen der DVZ in größerem Umfang Personal ab. Darüber hinaus zieht sich die Digitalspedition mit der Schließung ihrer Niederlassung in Madrid vom spanischen Markt zurück. Auch das Büro in Bremen wird geschlossen. Bereits vor knapp einem Jahr hat das Unternehmen rund 10 Prozent der Belegschaft entlassen.
Whitepaper: Die maritime Wirtschaft setzt auf E-Fuels
Eine Umfrage unter 200 Entscheidern der maritimen Wirtschaft zu den alternativen Kraftstoffen der Zukunft bringt ein eindeutiges Ergebnis. Nahezu alle Entscheider attestieren den E-Fuels das größte Potenzial, die Umwelt zu entlasten. Allerdings ist das keine kurzfristig umsetzbare Lösung.
Der eActros 600 ist auf der Zielgeraden
Mercedes-Benz Trucks hat die Entwicklung des fernverkehrstauglichen E-Lkw mit einer Reichweite von 500 Kilometern pro Batterieladung abgeschlossen. Die Serienfertigung beginnt Ende 2024, geordert werden können die aerodynamisch feingeschliffenen Lkw und Motorwagen bereits in diesem Jahr.
Letzte Meile: Mit Flugdrohne und Lastenrad zum Verbraucher
Im hessischen Odenwald sollen künftig Flugdrohnen und Lastenräder probeweise Supermarkt-Einkäufe zu den Menschen bringen, die in entlegeneren Ortsteilen zu Hause sind. An dem Projekt sind unter anderem Wingcopter, Vodafone und Rewe beteiligt.