Logistikwissen zum Durchstarten
Fachthemen wie Logistik und Transport galten lange als ungeeignet, um hohe Reichweiten in den sozialen Medien zu erzielen. Junge Truckerinnen und Trucker beweisen als Influencer auf der Kurzvideo-Plattform TikTok nun das Gegenteil.
30 Teilnehmerinnen und Teilnehmer tauchten beim KLU Bootcamp drei Tage lang ab in die Welt der künstlichen Intelligenz und urbaner Mobilität und Logistik. New Mobility Solutions Hamburg GmbH und die cantus Verkehrsgesellschaft stellten zwei spannende Aufgaben rund um den Einsatz autonomer Fahrzeuge und die präzise Vorhersage von Routen und Ankunftszeiten im ÖPNV, um beispielsweise Pakete dort mitreisen zu lassen.
Der Brennstoffzellen-Lkw-Hersteller Quantron und Norwegian Hydrogen wollen gemeinsam die Voraussetzungen schaffen, Wasserstoff-Lkw in Skandinavien einzuführen. Kernelement des Ansatzes ist es, neben den Fahrzeugen auch den Kraftstoff und die notwendigen Services zur Verfügung zu stellen.
Der Logistikdienstleister wird 2024 beginnen, eine Flotte von 100 eActros Long Haul des Herstellers Mercedes-Benz Trucks in Dienst zu stellen. Die batterieelektrischen Sattelzugmaschinen werden eine Reichweite von 500 Kilometern pro Batterieladung haben und sollen im Fernverkehr eingesetzt werden.
Vom 22. bis zum 24. März 2023 veranstaltet die KLU wieder ihr technologiezentriertes Bootcamp. Im letzten Jahr hatten sich die Bachelor-Studierenden speziell mit Chatbots und anderen digitalen Assistenten auseinandergesetzt.
Die klassische Bewerbung ist ein Auslaufmodell. Messenger-Dienste wie WhatsApp können den Prozess einfacher und schneller machen, ist PitchYou-Gründer Gunnar Basner überzeugt.
Binnen fünf Jahren will der neue Infrastruktur-Anbieter in Zentraleuropa ein flächendeckendes Netz an Ladesäulen für E-Lkw aufbauen. Laut Milences-CEO Anja van Niersen sollen die Gesamtkosten der E-Lkw in spätestens vier Jahren niedriger sein, als die der Diesel-Lkw.
Der Einsatz von E-Lkw im Fernverkehr ist umstritten. Nun hat der schwedische Hersteller Volvo Trucks mit seiner Miles Challenge zwischen München und Berlin bewiesen, dass zumindest nationale Strecken mit dem E-Lkw machbar sind.