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Personalgewinnung: Das perfekte Matching

Für Logistikunternehmen geht es angesichts des Fachkräftemangels um die langfristige Bindung neuer Mitarbeiter. Wie das geht, zeigt die Personalberatung Transport Talent - und ein Selbstversuch brachte spannende Ergebnisse.

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Best Practice

ADAC: HVO100 nur wenig teurer als Diesel

Der Umstieg auf den biogenen Flüssigtreibstoff HVO100 senkt unter dem Strich die CO₂-Emissionen im Vergleich zum fossilen Diesel enorm. Die positive Umweltwirkung lässt sich derzeit mit einem kleinen Aufpreis pro Liter erkaufen.

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Forschung

PtL: In Leuna beginnt die eFuels-Zukunft

Das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) errichtet in Sachsen-Anhalt eine Forschungsanlage für PtL-Kraftstoffe (Power to Liquid) im industriellen Maßstab. Bundesverkehrsminister Volker Wissing gewährt dem PtL-Projekt eine großzügige Fördersumme.

„Wir erwarten mehr Tempo und weniger Zaudern und Zögern“

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DVZ: Laut der jüngsten politischen Entwicklung in Brüssel sollen die CO₂-Minderungspotenziale biogener Kraftstoffe wie HVO 100 nicht bei der Ermittlung der Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge anerkannt werden. Wie bewerten Sie das Ergebnis des Trilogs?...

Raben testet HVO100

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Die Raben Group hat ein Pilotprojekt aufgesetzt, in dessen Rahmen das Logistikunternehmen den Einsatz von HVO100 im Straßengüterverkehr unter die Lupe nimmt. Der Dieselkraftstoff aus erneuerbaren Quellen soll die Emissionen signifikant senken. Insgesamt acht...

Diese Kompetenzen brauchen Logistik-Führungskräfte 2030

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Autor: Werner Sauter Die vergangenen vier Jahre waren von vielen Krisen geprägt. Auch 2024 sehen sich Führungskräfte aus der Logistik mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Im vergangenen Herbst trafen sich Experten der Bundesvereinigung Logistik, um...

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Best Practice

(K)eine Chance für den Oberleitungs-Lkw

Bei der Suche nach geeigneten, ökologisch sinnvollen Lösungen für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs ist der Oberleitungs-Lkw aus dem Fokus geraten. Dabei bescheinigen Forscher dem Konzept eine hohe Effizienz und Technologiereife. Doch es fehlt an Unterstützung seitens des Bundes.

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Start in die HVO100-Ära

Viele Transport- und Fuhrunternehmen haben auf die Freigabe des biogenen Diesels HVO100 an Zapfsäulen in Deutschland gewartet. Jetzt ist es so weit und die ersten Lkw-Verkehre wurden umgestellt – unter anderem bei der Schuon-Gruppe und bei dem spanischen Transportanbieter Truckster.

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Volvo Trucks bringt Energiesparmodell FH Aero

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Mit den aerodynamisch optimierten Ablegern der FH-Baureihe hat der schwedische Lkw-Hersteller Volvo Trucks jetzt seine ersten Modelle vorgestellt, deren Frontpartien im Rahmen der seit 2021 erlaubten Abmessungen um 24 Zentimeter nach vorne verlängert wurden. Dabei...

Forschungsprojekt Spirit-E nimmt Fahrt auf

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Bis zum Jahr 2040 sollen die CO₂-Emissionen in der EU um 90 Prozent reduziert werden. Um dieses Ziel erreichen zu können, müssen auch batterieelektrisch betriebene Lkw zum Einsatz kommen. Das Problem dabei ist, dass derzeit so gut wie keine öffentliche...

Alternative Kraftstoffe: CVO-Anlage sucht Rohstoff

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Flüssige Sumpfphase, Cracken und Kettenlängen – das sind Begriffe, denen Logistiker sicherlich nicht alltäglich begegnen. Es sind Begriffe aus der Chemie, die einen Stoff beschreiben, den die Transportbranche sehr mögen wird. Aus Altölen können mit einem speziellen...

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Die Hydrogen Wave benötigt keine Fahrer mehr.
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Die Tüftler des koreanischen Mischkonzerns und Lkw-Herstellers haben sich ein umfassendes Konzept für den Transport von morgen einfallen lassen. Das Projekt mit dem eindrucksvollen Namen Hydrogen Wave soll in nicht allzu ferner Zukunft Wirklichkeit werden.

Vom Discounter zum reeder: Lidl steigt in den Seeverkehr ein.
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Lidl gründet eigenen Carrier

Die neue Unternehmung wird den Namen Tailwind Shipping Lines tragen. Der nach Umsatz größte europäische Discounter wagt den Einstieg in die Schifffahrt als Reaktion auf die massiven Lieferengpässe im internationalen Seeverkehr.

Larissa Eger und Felix Brandt haben die Vernetzungsplattform NeoCargo gegründet.
ForschungStart-ups

NeoCargo will den Mittelstand digitalisieren

Das Spin-Off des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) baut eine neutrale Vernetzungsplattform für mittelständische Spediteure auf. Eine Basisversion für den Austausch von Auftrags- und GPs-Daten soll bereits Mitte 2022 gelauncht werden. Die Anbindung weiterer nutzwertiger Dienste ist in Vorbereitung.