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Einride stellt die Zukunft des Lkw-Fahrens vor
Die autonomen Lkw rollen an, doch Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bleiben nach wie vor gefragt. Um die Einride Pods zu bewegen, müssen sogenannte Remote Pod Operators mit an Bord sein. Ein Job für die Zukunft?
Personalgewinnung: Das perfekte Matching
Für Logistikunternehmen geht es angesichts des Fachkräftemangels um die langfristige Bindung neuer Mitarbeiter. Wie das geht, zeigt die Personalberatung Transport Talent - und ein Selbstversuch brachte spannende Ergebnisse.
Frauen können auch in der Logistik die Führung übernehmen
Wenn es um Frauen in der Logistik geht, vor allem auf Leitungsebene, so liegen Theorie und Praxis weit auseinander, schreibt HVV-Chefin Anna-Theresa Korbutt in ihrem Gastbeitrag. Sie fordert Frauen auf, das nicht hinzunehmen und für ihren Platz an der Spitze zu kämpfen.
Logistik-Start-ups: Corona bietet neue Chancen
Während der Pandemie mussten Jungunternehmer durch schwierige Gewässer steuern. So mancher hat jetzt aber gute Chancen durchzustarten. Die DVZ hat sich bei Start-up-Vertretern aus verschiedenen Bereichen umgehört.
Forschung: Nefton-Projekt liefert Megawatt-Ladekonzepte
Um E-Lkw im Fernverkehr effektiv einsetzen zu können, ist eine Megawatt-Ladeinfrastruktur notwendig. Im Zuge des Forschungsprojekts Nefton wurde eine geeignete Technik entwickelt.
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Die autonomen Lkw rollen an, doch Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bleiben nach wie vor gefragt. Um die Einride Pods zu bewegen, müssen sogenannte Remote Pod Operators mit an Bord sein. Ein Job für die Zukunft?
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Einride stellt die Zukunft des Lkw-Fahrens vor
Die autonomen Lkw rollen an, doch Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bleiben nach wie vor gefragt. Um die Einride Pods zu bewegen, müssen sogenannte Remote Pod Operators mit an Bord sein. Ein Job für die Zukunft?
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Für Logistikunternehmen geht es angesichts des Fachkräftemangels um die langfristige Bindung neuer Mitarbeiter. Wie das geht, zeigt die Personalberatung Transport Talent - und ein Selbstversuch brachte spannende Ergebnisse.
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Wenn es um Frauen in der Logistik geht, vor allem auf Leitungsebene, so liegen Theorie und Praxis weit auseinander, schreibt HVV-Chefin Anna-Theresa Korbutt in ihrem Gastbeitrag. Sie fordert Frauen auf, das nicht hinzunehmen und für ihren Platz an der Spitze zu kämpfen.
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Um Mitarbeitende körperlich zu entlasten, werden in der Logistik vermehrt Exoskelette genutzt. DVZ-Redakteurin Amelie Bauer hat sich den Einsatz bei Hermes zeigen lassen.
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Politik trifft Logistik: Der unterschätzte Aufbau des E-Lkw-Ladenetzes
Die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs nimmt Fahrt auf. Im Podcast spricht NOW-Geschäftsführer Kurt-Christoph von Knobelsdorff über die Herausforderungen.
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ADAC: HVO100 nur wenig teurer als Diesel
Der Umstieg auf den biogenen Flüssigtreibstoff HVO100 senkt unter dem Strich die CO₂-Emissionen im Vergleich zum fossilen Diesel enorm. Die positive Umweltwirkung lässt sich derzeit mit einem kleinen Aufpreis pro Liter erkaufen.
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PtL: In Leuna beginnt die eFuels-Zukunft
Das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) errichtet in Sachsen-Anhalt eine Forschungsanlage für PtL-Kraftstoffe (Power to Liquid) im industriellen Maßstab. Bundesverkehrsminister Volker Wissing gewährt dem PtL-Projekt eine großzügige Fördersumme.
Daimler Truck prüft Wasserstoff-Allianz
Der Stuttgarter Lkw-Konzern Daimler Truck will zusammen mit dem Energieunternehmen Masdar aus den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) eine Lieferkette für grünen Flüssig-Wasserstoff aufbauen. Noch steht das Projekt am Anfang, doch in sieben Jahren könnten sich die...
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Mit den aerodynamisch optimierten Ablegern der FH-Baureihe hat der schwedische Lkw-Hersteller Volvo Trucks jetzt seine ersten Modelle vorgestellt, deren Frontpartien im Rahmen der seit 2021 erlaubten Abmessungen um 24 Zentimeter nach vorne verlängert wurden. Dabei...
Forschungsprojekt Spirit-E nimmt Fahrt auf
Bis zum Jahr 2040 sollen die CO₂-Emissionen in der EU um 90 Prozent reduziert werden. Um dieses Ziel erreichen zu können, müssen auch batterieelektrisch betriebene Lkw zum Einsatz kommen. Das Problem dabei ist, dass derzeit so gut wie keine öffentliche...
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Bei der Suche nach geeigneten, ökologisch sinnvollen Lösungen für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs ist der Oberleitungs-Lkw aus dem Fokus geraten. Dabei bescheinigen Forscher dem Konzept eine hohe Effizienz und Technologiereife. Doch es fehlt an Unterstützung seitens des Bundes.
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BMDV plant 350 Schnellladestandorte für E-Lkw
Das Fehlen einer öffentlichen Ladeinfrastruktur gilt als Haupthindernis bei der Umstellung auf E-Lkw. Um deren Einsatz zu forcieren, will der Bund in den kommenden Jahren ein initiales Schnellladenetz auf Rastanlagen aufbauen.
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Start in die HVO100-Ära
Viele Transport- und Fuhrunternehmen haben auf die Freigabe des biogenen Diesels HVO100 an Zapfsäulen in Deutschland gewartet. Jetzt ist es so weit und die ersten Lkw-Verkehre wurden umgestellt – unter anderem bei der Schuon-Gruppe und bei dem spanischen Transportanbieter Truckster.
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Liefer-Drohnen: Die Mini-Rosinenbomber
Der Dorfladen auf dem Land ist weg, auch einen Kiosk gibt es oft nicht. Einige Kommunen im Nordwesten Brandenburgs testen daher jetzt Liefer-Drohnen. Doch kann sich daraus ein echtes Geschäftsmodell entwickeln?
Ausbildung: Wie Inklusion gelingen kann
In Deutschland fehlen vielerorts Fachkräfte, nicht nur in der Logistikbranche. Dennoch gibt es nach wie vor kaum Fortschritte, wenn es um die Integration von Menschen mit Handicap in den ersten Arbeitsmarkt geht. Das zeigt ein Blick ins aktuelle „Inklusionsbarometer...
Designwerk: Aufladen ohne Netz-Stress
Megawatt-Charger gelten als eine der grundlegenden Voraussetzungen dafür, dass sich die E-Mobilität auch im Fernverkehr etablieren kann. Bereits auf der IAA Transport im Jahr 2022 war an den Ständen der Lkw-Hersteller die Rede davon, dass die Batterien der Fahrzeuge...
E-Lkw: Batteriewechsel statt Aufladen
In rund einer Viertelstunde wieder mit voller Elektro-Reichweite unterwegs sein: Das ist der Grundgedanke hinter dem Forschungsprojekt „eHaul“. Unter Federführung des Fachbereichs Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung (FVB) der...
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CO2-Kompensation ist Teil der Lösung
Nicht alle Treibhausgas-Emissionen lassen sich vermeiden – durch CO2-Kompensation wollen auch Transportunternehmen ihre Klimabilanz dennoch verbessern.
DPD übernimmt 150 Elektro-Sprinter
Der Paketdienst stellt die lokal emissionsfreien Fahrzeuge an seinen Standorten Hamburg, Essen und Nürnberg in Dienst. Der Einsatz stellt jedoch an die Tourenplanung besondere Anforderungen.
IAA Transportation: Chance für Start-ups
Für die Transport- und Nutzfahrzeugbranche sind Start-ups die Treiber der digitalen Transformation. Mit einem besonderen Konzept wollen die Macher der IAA Transportation die Jungunternehmen in Szene setzen.
Truck Insider: Nikola Tre – Power-Lkw ohne Diesel
Wie werden die Lkw der Zukunft langfristig gesehen angetrieben – batterieelektrisch oder per Brennstoffzelle? Diese Frage treibt die Forschungsabteilungen der Lkw-Hersteller um. Die meisten verfolgen die Strategie, mehrere erfolgversprechende Wege einzuschlagen. So auch das US-amerikanische Start-up Nikola.
Schwemmer will Logistik-Community erweitern
Als neuer Geschäftsführer der Bundesvereinigung Logistik möchte der 40-Jährige eine neue Zielgruppe ansprechen. Dabei hat er die langfristige Positionierung der BVL im Blick.
Instafreight sammelt frisches Geld ein
Die digitale Spedition sichert sich neue Mittel in Höhe von über 40 Millionen US-Dollar. Diese sollen in erster Linie dazu verwendet werden, die Geschäftsaktivitäten weiter auszubauen. Zugleich dürfte es auch darum gehen, Verluste aus dem Vorjahr abzudecken.
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Europaparlament erhöht Recyclingziele für Batterierohstoffe
Der Bedarf an Batterien in der EU wird in den kommenden Jahren enorm steigen. Eine neue Verordnung soll dafür sorgen, dass Batterien nachhaltiger hergestellt und mehr der darin enthaltenen Rohstoffe wiederverwendet werden.
Marc Schmitt: „Plattformen sind die Zukunft“
Er hat das Start-up Evertracker mit gegründet und ist Mitglied im Gremium der Logistikweisen: Marc Schmitt spricht im DVZ-Interview über den Stand der Digitalisierung in der Logistik, mögliche Ambitionen von Amazon und wie es mit Evertracker jetzt bei Fr. Meyer‘s Sohn weitergeht.